Tedex Diesel Truck FE (SHPD VDS-4 LSP CJ-4/CI-4 Plus 15W40 (20л)

Tedex SHPD VDS4 LSP - це всесезонна моторна олива, виготовлена із застосуванням найсучаснішої технології додатків "low-SAPS", яка означає низький рівень сірчаної золі (SA), фосфору (P) i сірки (S). Ця інноваційна формула дозволяє на видовження годині безаварійної роботи фільтра DPF, добрий захист двигуна, обмежує споживання пального  і мінімізує емісію  шкідливих субстанцій до атмосфери. Додатковий потужний захист створюється застосуванням високоякісного базового мастила, яке характеризується в'їхав язкісно-температурними властивостями, завдяки яким підсилюється дія додатків. Це гарантує значне покращення захисту від зношування, утворення осадів та збільшення стійкості до термічного розкладу при високих температурах у порівнянні із попереднім поколінням олив.

Найновіша формула "low-SAPS" дозволяє захищати фільтри і каталізатори, якими оснащені системи відведення вихлопних газів найновіші автомобілі з низькою емісією забруднень. Рекомендується багатьма виробниками, призначений для найновіших транспортних засобів з низькою емісією (Euro 4,5, US 2007), як і до старших моделей.

Специфікації і Норми

F  Клас в'язкості за  SAE:15W-40, 10W-30

F  Клас в'язкості за API CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4,SM

F  Клас якості за  ACEA: E9-08/E7-04

F  Технічні умови: WT-TEDEX/2010/111 wyd. I

F  Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a

F  Cummins CES 20081

F  DDC 93K218

F  Deutz DQC III-05

F  MACK EO-O Premium Plus 07

F  MAN 3275

F  MB 228.31

F  Volvo VDS-4

F  MTU (Oil type 2.1)

F  Renault Trucks RLD-3

Застосування

Олива Tedex SHPD VDS4 LSP призначений до змащування високо навантажених дизельних двигунів, що працюють у найскладніших умовах і оснащені системою очищення вихлопних газів: селективної каталітичної редукції NO_x (SCR), рециркуляції вихлопів (EGR) i фільтрів твердих частинок (DPF).  Це олива типу HD (Heavy Duty), що забезпечує найвищі досягнення, прекрасний захист для практично усіх двигунів, включаючи найновіші, які виконують вимоги норм обмеження емісії забруднень на рівні Euro 5 та US 2007, як і для старшого покоління двигунів.

Можна застосовувати у будівельній та сільськогосподарській техніці, навіть при використанні пального з високим вмістом сірки. Олива забезпечує правильну роботу двигуна у всіх кліматичних зонах, тому з успіхом може можуть застосовуватися на фірмах, що займаються міжнародними транспортними перевезеннями. Захищає двигун від зношування внаслідок тертя металевих елементів під час б